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喜大普奔的消息来啦!广州到江门又添两条新捷径,最快只要40分钟!
来源:广州日报、南方都市报
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号外号外!来往广州-江门的小伙伴们有福啦,昨日江顺大桥试通车,届时通行后广州到江门只需40分钟,而随着明年底广中江高速的建成,走此条高速也只要1个钟哦!
大桥通车后,江门将打破西江阻隔,与珠三角核心区进行有效对接。对接江顺两地的城市快速路网,江门到广州主城区缩短为40分钟,至顺德主城区车程将缩短为20分钟。
桥上长椅赏西江风景3种不同的景观灯模式
江顺大桥作为“广东斜拉第一桥”横跨西江,大桥设计的行人步道也考虑到观光步行需求,以塑胶材质铺设步道,行人在路面走起来像在学校操场上走路一样。此外,行人道还安装长座椅,方便市民在桥上观赏西江。
江顺大桥的景观照明系统根据需要设置了3种不同的景观灯模式。包括在重大节日、特殊日子中,江顺大桥的景观灯可以根据不同情况“分工”开启。另外,江顺大桥主塔处还设有一处绕塔平台,这里也是观看西江景色的最佳观景点。
江门大道建设中
目前江门正在抓紧江门大道建设,未来大道建成后,大桥将直接顺接该道,广佛市民到江门走该桥则全程无红绿灯,直接开往银洲湖及大广海湾地区。
杏坛立交年底对接大桥
目前江门市民从滨江大道双向都能开上江顺大桥,而顺德方向上桥只能暂时从杏坛路上桥。但是目前杏坛立交仅是主桥试通车,今年年底有望全线通车,届时直接对接江顺大桥,方便市民两地往来。
江顺大桥全长米,桥宽39米,是由主桥、东引桥、西引桥、杏坛立交、滨江路立交等五个部分组成,主桥全长米。
大桥主跨米,桥主塔为H形结构,塔高米,属超大跨径,主跨米在省内排名第一,是广东斜拉第一桥。双向六车道,标准断面宽39米,设计时速80公里,为一级公路,可抗10级台风。
广中江高速公路建成后,江门市区到广州南部车程将由1.5小时缩短至1小时。从江门市区至广州环城高速将缩短至75公里;至广州火车南站将缩短至68公里;至广州南沙区*府将缩短至70公里;至佛山市区缩短至60公里;至顺德市区缩短至45公里。
目前为止,广中江高速建设已经完成一半,预计明年年底建成。
广中江高速项目全长67.3km,采用双向6车道高速公路技术标准(江南段起点至狮子里互通采用双向4车道),设计速度km/h,全线设互通立交18座,特大桥6座,大中桥梁66座,隧道1座,桥梁比达84.2%。初步设计批复概算.12亿元。
该项目穿越珠三角地区的广州、佛山、中山、江门4地。由江南段、佛江段两部分组成。
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