前一页[1][2]
贴图说车:世界最快量产车
招商全球资源拟任基金经理章宜斌表示，三家矿业巨头今年的强势，主要是因为铁矿石现货价格已经高于协议价格100%以上，三家矿业巨头几乎垄断了全球的铁矿石。对于中国企业来说，这并不是一个好消息，前车之鉴是2008年，由于当时铁矿石现货价格在各方炒作下不断攀高，中国钢企无奈接受了近80%的长协价涨幅。数月后，金融危机爆发，铁矿石现货价格暴跌，国内外钢价也接连下跌，导致2008年中国钢铁业全行业亏损。在这条产业链上的其他中国公司也多不能幸免。 但是由于国内铁矿石生产企业并未参与到全球定价中去，铁矿石协议价格的上涨对其业绩的提升具有不确定性等，国内铁矿石上市公司的股价也具有不确定性。此外，对于中小投资者而言，容易成为题材股炒作的牺牲品，而国内并没有专注投资资源品的基金。 3月1日，招商全球资源基金正式对外发售，该基金是以全球资源类公司为主要投资标的的基金，可以直接投资铁矿石行业龙头企业的股票以及其他资源类股票。同时，该基金可以满足中小投资者难以把握个股机会却希望参与资源品投资的需求。 章宜斌表示，招商全球资源基金在投资策略上会相机而为，他称，短期内因为希腊事件的影响，新兴市场的紧缩，整个市场的避险情况还是存在的。但他对短期铁矿石价格上涨带来的投资机会相对看好。“首先看好的就是铁矿石和炼焦煤，新一轮的谈判正在进行中，未来的价位可能会超预期。” 据介绍，招商全球资源基金是以全球资源品作为投资标的的基金，主要包括能源，如石油和天然气的开采、加工、销售及运输等；能源设备及服务；材料，如金属非金属及采矿、化工、建材、林产品及造纸、容器及包装等；新能源及替代能源，如风能、太阳能、其他环保能源及可再生能源；公用事业，如电力、燃气、水务等；农产品等行业，建置一篮子资源股票投资组合，布局全球资源类产业。
28日1:50分左右，刘德华在自家官表示，“喜事一浪接一浪，威尼斯、妈妈得奖、万众兴奋。导演拿奖，完梦。妈妈再下一城，势不可挡。连我也没有落空，激动……好吧，说回家事。明白所有疼我的家人一直都在为那桩家事担心，默默地为我祈祷。家里的事家里说，感谢老天干爹也一样疼我，为我喜上添喜。所以现在吾家‘有喜’，希望在这里跟自家人分享这份喜悦。”
一架小飞机昨日降落北川新县城辽宁大道上，10点17分，友“斯基洛夫斯基”发帖称：“10点过，一架飞机貌似迫降在辽宁大道上，就在禹王桥这一段，飞机直接开进了路边加油站，然后一个老外从飞机头走了出来。这是啥子情况？”昨日上午该飞机加完油随后就飞走了。很快，该信息在上引起疯狂议论和猜测。（4月9日人民） 据查，该飞机驾驶员名叫陈伟，55岁，是美国乔治·海因茨飞机制造（四川）公司的董事长，1996年在美国领取了飞行员执照。陈伟还坦承，飞机的油还能飞三五百公里，但飞到这里时，在空中看到有加油站，觉得平时用油罐买油麻烦，于是降落到公路上去加油站加油。在北川辽宁大道公路上降落飞机不是第一次，过去还分别在河南商丘、浙江绍兴公路上降落过。飞机上另一飞行员叫Andy，来自美国旧金山，拥有通航执照。 看了这则，笔者几乎出离了愤怒，这个陈伟的胆也忒肥了吧！行人车辆必须遵守交通法规，这是妇孺皆知的，中国的公路岂容你随意起降飞机？是谁给了陈伟公然违规的肥胆？笔者认为不外四点。 其一：陈伟的法律意识淡薄。能成为跨国公司的董事长，陈伟必不是无能之辈。能考取美国飞行员执照，陈伟也算有些能耐。55岁的年纪，按说也应是老成持重，不至于有炫富之嫌。那么陈伟公然违规驾驶飞机之举，就只能表明其法律意识之淡薄了。法律面前人人平等，交通法规不是只针对普通老百姓，有钱有势的人也是要严格遵守的。难道陈伟想凌驾于法律之上吗？ 其二：我国的法律法规不够完善。不可否认，我国的法律法规从制定到宣传都滞后于社会的发展，现在私家车早已不新鲜了，私人飞机也已进入人们的视野，但是否制定了相关的法律法规？如果制定了，是否较为完善？这些笔者都无从可知，因为根本看不到、听不到相关的宣传报道。人云亦云的从众心理早已根深蒂固，过去看到别人闯红灯没人管，也便跟着闯；现在看到别人能在公路上开飞机，也难免会跟着在公路上开飞机。没钱买不起飞机不是问题，房子、车子都可以贷款，飞机也可以贷款；没飞行员执照貌似也不是问题，现在满大街跑的汽车中，无证驾驶者也不在少数。笔者上查了下，早在2009年，便有甘肃省榆中县沈姓村民无照驾驶贷款买的飞机结果导致机毁人伤的事例。所以希望相关部门抓紧制定完善有关飞行的法律法规，并做好相应宣传工作。 其三：执法力度不够严格。常言道：再一再二，不能再三再四。但从陈伟口中，我们知道，他已经先后在河南商丘、浙江绍兴的公路上多次起降飞机。不难试想，如果他在上述两地的任何一处受到过查处，就不太可能还敢在北川明目张胆的再次犯错。正是由于商丘、绍兴两地的执法不严，纵容了陈伟，他才敢于一而再、再而三地知法犯法，违规操作。 其四：美国公司的后台撑腰。勿庸讳言，很多国人都羡慕于外国公司的管理严格，但事实是否如此？笔者不以为然，由陈伟可见一斑。美国考取飞行员执照是非常严格的，能考取者可谓凤毛麟角，对于私人飞行的规章制度也更为完善和严格，绝对禁止在美国的公路上随意起降飞机。但对于陈伟在中国三地公路上随意起降飞机的行为，却始终睁一只眼，闭一只眼，不加管理，何谈严格？另一拥有通航执照的飞行员Andy也并未制止陈伟的违规操作，实属放纵，欲在中国恣意妄为之心昭然若揭。 最后，笔者想敬告陈伟，你改过吧，不管你是否还是中国国籍，你身既在中国，就要遵从中国的法律法规，违犯中国法律法规，必将受到严惩，别以为有美国公司撑腰就可为所欲为。也要敬告美国公司，对于陈伟这样公然违规操作的员工，如果不严肃处理，怎能保有良好的声誉与信誉？当然，还有国内的执法部门，必须严厉追究陈伟的并严格处罚，以儆效尤，方可还民安全的交通环境。 杨志刚