随着中国经济的发展，基建已经成为中国面向世界最重要的建设之一，比如中国的道路交通建设，中国的高铁以“建设快运营快”闻名全球。现如今中国每年都会建设不少高铁线路，而近几年普通的路线虽然不大建设，但是数量依然不计其数，国际上经常与中国有合作关系的国家，都会请求中国帮他们国家建设高铁。当然中国人的心比较软，对于这样的请求当然还是能帮就帮了。
现如今国内经济第一大省广东，有一条铁路已经投入建设，这一条铁路建设之后，将会使广东的交通变得更加方便快捷，省内的几座城市也将迎来新的发展机会，这条铁路就是南沙港铁路。不知道大家对中国的铁路命名有没有了解？在中国大多数的铁定名称全都是根据起点与终点所命名的。当然这一条新建的南沙港铁路也不例外。南沙港铁路的起点是鹤山南站，经过江门市鹤山、蓬江，佛山市顺德、均安、中山市小榄、东凤、南头、黄圃，广州市万顷沙、南沙港，最后终止于南沙港站。确实给附近的县级市带来了许多方便。
广东一投资亿的铁路开建，途径4座城市，预计年通车
据了解，南沙港铁路全长90公里，其中鹤山南站到南沙港站之间的80公里按照双线建设，鞍山刚到集装箱海铁联运作业站的10公里按照单线建设。预计建设南沙港铁路投资大约亿元。工程建设完成后，全线通车时间大约为年，到那时江门、佛山与中山这三座城市必将会受到广州的带动，走上经济崛起之路。
为什么这么说呢？佛山本来就是广东经济实力比较强的城市，工农业基础更是实力雄厚，旅游资源丰富，只是连接上了广州之后，那么经济发展将会更上一层楼，势不可挡。而江门与中山这两座城市在广东可以说是比较弱的城市，不过它们的自身的底蕴还是非丰富的。其实整个广东省实力不错的城市还是很多的，所以才显不出哪一个更好，哪一个更弱。近几年国家一直在着重于这两座城市的崛起建设，想必在今后这两座城市的崛起会越来越快。
再就是南沙港铁路，也起着非常重要的经济承接作用，它能够通过广州铁路连接到京广铁路上，辐射整个中南地区的经济，向西能延伸到连接贵广高铁、南光高铁与柳州铁路，辐射到西南地区的经济，在东部连接到广深铁路、广州铁路等等，这对于整个广东的经济发展是非常有好处的。
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