江门日报讯（记者/梁佳欣通讯员/周玉红）由市自然资源局牵头组织编制的《江门市主城区停车设施专项规划（草案）》现正进行公示，广泛征求市民意见建议。
此次规划的研究范围涵盖江门主城区，总面积平方公里，包括蓬江区、江海区、新会区会城街道；研究对象为主城区范围内路外公共停车场、路外配建停车场、路内停车位，旨在优化停车泊位设置和停车场规划建设管理，缓解“停车难”。规划提出，到年，主城区将新建公共停车场22个，新增公共车位个。
调查统计数据显示，当前我市主城区总划线泊位约23.2万个，其中约16.2万个泊位是配建停车泊位，占比近七成；还有约2.8万个公共停车场泊位，约4.2万个路内停车位；33.4%的泊位是收费泊位，泊位平均周转率为1.87，处于较低水平。
“近年来我市汽车保有量快速增长，停车供需矛盾进一步增大，特别是老旧居住区、医院等片区矛盾突出，停车管理协调难度大。规划就是要通过新增车位缓解这些矛盾，同时提高车位的周转率和管理能力。”市自然资源局有关负责人表示，近年来随着一系列规划和*策先后实施，我市停车场建设取得了一定成效，但整体进度缓慢；而从综合人口、建设用地、弹性预测、出行量OD（起终点间的交通出行量）等因素来看，预测年主城区公共停车需求将达到3.7万个，年将达到5万个。
为此，规划将分为近期（-年）和远期（-年）两个阶段进行统筹推进，建设公共停车场66个，共计提供泊位个。近期，我市主城区将规划公共停车场22个，共计提供泊位个，其中蓬江区规划停车场8个提供个泊位，江海区规划停车场6个提供个泊位，新会区规划停车场8个提供个泊位。远期，我市主城区将规划公共停车场44个，共计提供泊位个。其中，蓬江区规划停车场29个提供个泊位，江海区规划停车场16个提供个泊位，新会区规划停车场21个提供个泊位。
除规划新增车位，为合理调控停车需求，提高泊位使用效率，规划提出要加强路边停车泊位收费管理，市*道路停车泊位接入江门市停车信息平台，由智慧停车公司负责收费；村级道路或社区内部道路停车泊位，由村、社区申请停车场收费许可证，并在*府指导价范围内定价收费，充分发挥停车价格杠杆作用，调节停车需求。同时，加强路内停车违法取证，规范停车管理。通过让自动取证车辆参与日常执法，由交警部门授权发动群众，对路边违停车辆抄牌等举措，严格交通执法，提高违停成本，避免乱停乱放，提高停车位的周转和利用效率。
规划还提出，要出台停车共享共治办法，由市、区和街道（业委会）与相关部门联合梳理停车资源，实现有偿错时共享停车；医院可采取按号预约方式，就诊人员预约挂号时同步预约停车位。医院片区为例，该院米范围内以老旧小区、行*办公为主，由于高峰时段停车位供给不足，导致周边海傍街、北新街及内部支路拥堵严重，行车缓慢。为此，规划提出在该院实行停车位按号预约制度，对就诊、非就诊车辆差异化收费，同时通过*府补贴、社会资本投资，对既有停车场实施立体化改造，梳理周边停车资源，推动有偿错时共享停车等，缓解“停车难”“行车难”。
本次规划草案的公示期至11月7日，凡是对本规划草案内容有意见和建议的，可以向市自然资源局提出意见和建议。邮寄地址为：江门市堤东路号（江门市自然资源局市区规划管理科），联系人：谢小姐；咨询。
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